“كيمباور” تعزز التحول الأخضر بميناء طنجة المتوسط عبر بنية شحن كهربائي سريع
تيلي ناظور
أعلنت شركة Kempower الفنلندية عن نشر بنية تحتية للشحن السريع بالتيار المستمر (DC) في محطة ميناء طنجة المتوسط 2، وذلك لفائدة شركة APM Terminals، في خطوة جديدة تعكس تسارع التحول نحو التشغيل المستدام في الموانئ الدولية الكبرى.
ويهدف المشروع إلى تزويد المعدات والمركبات الكهربائية العاملة داخل الميناء بمحطات شحن عالية القدرة، بما يسمح برفع كفاءة العمليات اللوجستية وتقليل الاعتماد على المعدات التي تعمل بالوقود التقليدي، وهو ما ينسجم مع التوجه العالمي نحو خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل والخدمات المينائية.
ويأتي هذا الاستثمار ضمن اتفاقية عالمية تمتد لثلاث سنوات تشمل عدة موانئ عبر العالم، ما يعكس توسع الشركات الصناعية والتكنولوجية في تبني حلول الطاقة النظيفة داخل سلاسل الإمداد الدولية، خاصة في الموانئ التي تُعد نقاطًا استراتيجية لحركة التجارة العالمية.
ويُعد ميناء ميناء طنجة المتوسط من أكبر الموانئ في إفريقيا والبحر الأبيض المتوسط، وقد أصبح خلال السنوات الأخيرة منصة رئيسية لاستقطاب الاستثمارات المرتبطة باللوجستيك والطاقة النظيفة والتقنيات الصناعية الحديثة، بفضل بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي.
ويرى متابعون أن هذه الخطوة تعزز موقع الميناء ضمن التحولات العالمية نحو “الموانئ الخضراء”، التي تعتمد على الكهرباء والرقمنة وتقليل الانبعاثات، بما ينسجم مع المعايير البيئية الدولية الجديدة التي تفرضها سلاسل الإمداد العالمية.
كما يعكس المشروع التوجه المتزايد لدى المغرب نحو دمج الحلول التكنولوجية المستدامة في البنية التحتية الحيوية، خصوصًا في قطاع الموانئ الذي يشكل أحد أعمدة الاقتصاد الوطني ومحورًا رئيسيًا في التجارة الدولية.
ومن شأن هذه المبادرة أن تساهم في تحسين كفاءة العمليات داخل الميناء، وخفض التكاليف التشغيلية على المدى الطويل، إضافة إلى دعم الانتقال نحو استخدام أوسع للمركبات والمعدات الكهربائية في القطاع اللوجستي.
