المغرب يسرّع وتيرة تمديد الـTGV نحو مراكش استعداداً لمونديال 2030
تـيـلـي نـاظـور: سـلمـى القـنـدوسـي
يمضي المغرب بخطى ثابتة نحو تحقيق نقلة نوعية في مجال النقل السككي، مع انطلاق أشغال تمديد خط القطار فائق السرعة (TGV) من القنيطرة إلى مراكش على طول 430 كيلومتراً.
المكتب الوطني للسكك الحديدية أعلن عن انتهاء بناء أول دعامة لجسر واد حصار بمديونة قرب الدار البيضاء، في إنجاز هندسي بارز ضمن هذا الورش الضخم، الذي تُنفذه شركة “URBAGEC” المتخصصة في الهندسة المدنية.
الأشغال، التي تندرج في الحزمة الهندسية “TOARC3”، تشمل عمليات دقيقة من الحفر ووضع الأساسات وتركيب أنظمة السلامة والاتصالات، لتأمين مرور القطار بسرعة عالية وفق معايير دولية صارمة.
هذا المشروع الاستراتيجي، الذي أعطى الملك محمد السادس انطلاقته الرسمية في أبريل الماضي، سيُحدث تحولاً كبيراً في حركة السفر، إذ سيختصر زمن الرحلة بين الدار البيضاء ومراكش إلى ساعة ونصف فقط بدل أكثر من ثلاث ساعات.
إلى جانب ذلك، تتواصل أوراش موازية تشمل تهيئة المنصة السككية، تثبيت التربة، بناء الممرات العلوية والسفلية، إقامة الأسوار الواقية، وإنجاز شبكات تحت أرضية لحماية البنية التحتية الجديدة.
ويمثل هذا المشروع رهاناً حيوياً استعداداً لمونديال 2030، ولبنة أساسية لتعزيز ربط شمال وجنوب المملكة، بما يواكب التنمية الاقتصادية ويكرس مكانة المغرب كأول بلد إفريقي يحتضن شبكة قطارات فائقة السرعة.
